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專家估計，英國電動車數量將從今日的9萬輛暴增至2040年的2千萬輛，而這些電動車充電時將需要大量額外電力。
■Numbers of electric vehicles（EVs） could balloon to 20 million by 2040 from around 90,000 today, experts estimate. Charging them all will require additional electricity.
路透報導，英國未來若開始禁止汽、柴油車上路，電動車數量勢必大增，而電力需求也將進一步升高。為了防止英國出現電力短缺問題，政府必須投資數十億英鎊在供電設備上頭，像是興建電廠、擴充電網，並增加電動車充電站數量。
英國政府今年7月時宣布，自2040年起禁止銷售汽、柴油車，目標是減少空氣汙染。英國亦訂定具體目標，希望2050年溫室氣體排放量較1990年排放量減少8成。
專家估計，雖然傳統引擎汽車短期內不會消失，但電動車數量將從今日的9萬輛暴增至2040年的2千萬輛，而這些電動車充電時將需要大量額外電力。
若英國政府能夠說服電動車駕駛都在夜晚時進行充電，那電力基礎建設的費用便能大幅降低，因為夜晚的備用電力十分充足。夜晚的電力需求約是白天尖峰時段的3分之1。
能源顧問公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）分析師威特則（Johannes Wetzel）表示：「電力將是極大挑戰，英國需要大量投資計畫，像是提高發電能力、加強電網配電系統並增加充電設施。」
事實上，英國在2020年代初期便會遭遇到電力供應不足，因為屆時老舊的核能電廠將一一退場，而燃煤發電廠則預計在2025年前逐步淘汰。
早在4年前ok忠訓，英國政府便曾宣布未來須投資逾1,000億英鎊（1,300億美元）以確保乾淨電力供應無虞，並降低電力需求。而這還是保守估計，因為光是一座尚在興建中的核能電廠欣克利角C（Hinkley Point C）估計花費便高達196億英鎊。
盼天然氣發電補足缺口
英國現有9座核能電廠，生產電力合計約9GW（10億瓦），但其中8座老舊電廠將於2030年前陸續退役。此外，淘汰燃煤發電廠也將減少12GW的電力。政府表示，將興建更多的天然氣發電廠以補足電力缺口。
天然氣發電廠雖然較便宜、興建速度也快，但英國目前在這方面的投資金額並不高，更大的問題是這些電廠會排放二氧化碳。而再生能源目前供需仍未達到平?，舉例來說，太陽能板在夜晚時無法發揮作用，但駕駛通常都在此時為電動車充電。
此外，增加電動車充電站數量將是一筆龐大的投資。威特則表示，英國目前約有1.3萬座充電站，而在2040年時約需100至250萬座充電站，一座公共充電站平均花費約2.5至3萬歐元，換句話說，這筆投資金額將高達330至870億歐元。
加強建設跨國輸電系統
專家表示，英國政府與天然氣暨電力市場管制局（Ofgem）必須確保該國的電力來源多元、穩定。政府亦須興建更多跨國輸電線路等基礎建設，以便從歐洲鄰國輸入與輸出電力，達到國內電力供需平衡的目標。
安侯建業聯合會計師事務所（KPMG）英國能源部門主管佛利（Simon Virley）表示：「若我們能增加再生能源比例、擴充跨國輸電線路，並興建新的天然氣與核能電廠，那電力便不會出現吃緊，但政府必須拿出決心來才行。」
(工商時報)ok忠訓國際
360FBFFD58A478E5
■Numbers of electric vehicles（EVs） could balloon to 20 million by 2040 from around 90,000 today, experts estimate. Charging them all will require additional electricity.
路透報導，英國未來若開始禁止汽、柴油車上路，電動車數量勢必大增，而電力需求也將進一步升高。為了防止英國出現電力短缺問題，政府必須投資數十億英鎊在供電設備上頭，像是興建電廠、擴充電網，並增加電動車充電站數量。
英國政府今年7月時宣布，自2040年起禁止銷售汽、柴油車，目標是減少空氣汙染。英國亦訂定具體目標，希望2050年溫室氣體排放量較1990年排放量減少8成。
專家估計，雖然傳統引擎汽車短期內不會消失，但電動車數量將從今日的9萬輛暴增至2040年的2千萬輛，而這些電動車充電時將需要大量額外電力。
若英國政府能夠說服電動車駕駛都在夜晚時進行充電，那電力基礎建設的費用便能大幅降低，因為夜晚的備用電力十分充足。夜晚的電力需求約是白天尖峰時段的3分之1。
能源顧問公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）分析師威特則（Johannes Wetzel）表示：「電力將是極大挑戰，英國需要大量投資計畫，像是提高發電能力、加強電網配電系統並增加充電設施。」
事實上，英國在2020年代初期便會遭遇到電力供應不足，因為屆時老舊的核能電廠將一一退場，而燃煤發電廠則預計在2025年前逐步淘汰。
早在4年前ok忠訓，英國政府便曾宣布未來須投資逾1,000億英鎊（1,300億美元）以確保乾淨電力供應無虞，並降低電力需求。而這還是保守估計，因為光是一座尚在興建中的核能電廠欣克利角C（Hinkley Point C）估計花費便高達196億英鎊。
盼天然氣發電補足缺口
英國現有9座核能電廠，生產電力合計約9GW（10億瓦），但其中8座老舊電廠將於2030年前陸續退役。此外，淘汰燃煤發電廠也將減少12GW的電力。政府表示，將興建更多的天然氣發電廠以補足電力缺口。
天然氣發電廠雖然較便宜、興建速度也快，但英國目前在這方面的投資金額並不高，更大的問題是這些電廠會排放二氧化碳。而再生能源目前供需仍未達到平?，舉例來說，太陽能板在夜晚時無法發揮作用，但駕駛通常都在此時為電動車充電。
此外，增加電動車充電站數量將是一筆龐大的投資。威特則表示，英國目前約有1.3萬座充電站，而在2040年時約需100至250萬座充電站，一座公共充電站平均花費約2.5至3萬歐元，換句話說，這筆投資金額將高達330至870億歐元。
加強建設跨國輸電系統
專家表示，英國政府與天然氣暨電力市場管制局（Ofgem）必須確保該國的電力來源多元、穩定。政府亦須興建更多跨國輸電線路等基礎建設，以便從歐洲鄰國輸入與輸出電力，達到國內電力供需平衡的目標。
安侯建業聯合會計師事務所（KPMG）英國能源部門主管佛利（Simon Virley）表示：「若我們能增加再生能源比例、擴充跨國輸電線路，並興建新的天然氣與核能電廠，那電力便不會出現吃緊，但政府必須拿出決心來才行。」
(工商時報)ok忠訓國際
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